В Казахстане приостановили полеты Boeing 737 MAX

С 13 марта 2019 года в Казахстане временно приостановлена эксплуатация Boeing 737 MAX авиакомпании SCAT. Об этом заявили в Комитете гражданской авиации МИИР РК, передает Tengrinews.kz.

Как отмечается, в казахстанском реестре зарегистрировано только одно воздушное судно данного типа. В свою очередь, в Международной организации гражданской авиации ICAO назвали такие действия правом правительств.

«ICAO признает право правительств, которые в условиях ограниченного объема доступной в настоящее время информации принимают срочные меры в отношении использования 737 Max 8 для обеспечения полетной безопасности», — заявил РИА Новости представитель организации Энтони Филбин.

По его словам, «как только окончательный доклад об этой аварии будет доступен, мы (ICAO) проанализируем официальные причины (крушения) и обдумаем рекомендации». Вместе с тем, как подчеркивают в ICAO, запрет или ограничение полетов является прерогативой отдельных стран и не входит в компетенцию организации. А Европейское агентство авиационной безопасности EASA запретило все коммерческие полеты для стран участников организации и для третьих стран на самолетах Boeing 737-8 MAX и 737-9 MAX в Европе. Также в EASA подчеркнули, что разбившийся в Эфиопии самолет был выпущен в США.

Самолет марки Boeing 737 MAX 8 потерпел крушение 10 марта 2019 года недалеко от эфиопского города Дэбрэ-Зэйт.

Ранее Комитет гражданской авиации МИИР РК направил директиву авиакомпаниям Казахстана. КГА рекомендовал казахстанским авиакомпаниям, имеющим в своем парке воздушные суда типов: Б-737 (CLASSIC, NG, MAX), Б-757/767, провести тренинги, разработать процедуры, а также включить в программу тренажерной подготовки действия экипажей в ситуациях при неправильных показаниях приборов скорости на этапах взлета, набора высоты и эшелона. Авиакомпания SCAT начала полеты Boeing 737 MAX 8 в апреле 2018 года.

В пресс-службе сообщили, что воздушное судно эксплуатируется в штатном режиме и замечаний по его работе не наблюдается.

«На данный момент делать какие-то заключения о причинах произошедшего (о крушении самолета в Эфиопии — примечание автора) невозможно. По сообщению коллег, корпорация будет оказывать поддержку в расследовании», — комментировали в пресс-службе SCAT ранее.